WRC: Ο Οτ Τάνακ νικητής στο Ράλι Ακρόπολις

Ο Οτ Τάνακ πανηγύρισε την πρώτη του νίκη στο Ράλι Ακρόπολις και χάρισε στη Hyundai το παρθενικό της φετινό τρίποντο στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι (WRC), κατακτώντας την κορυφή στον 7ο γύρο της σεζόν. Ο Εσθονός πρώην παγκόσμιος πρωταθλητής (2019), οδήγησε σταθερά στην κορυφή από το δεύτερο σκέλος και, παρά τις δυσκολίες στην τελευταία ειδική, ανέβηκε για πρώτη φορά στην κορυφή του «Ράλι των Θεών» και κατέκτησε τη δεύτερη νίκη του με τη Hyundai μετά από εκείνη στο Ράλι Κεντρικής Ευρώπης τον Οκτώβριο του 2023.

Στη 2η θέση ολοκλήρωσε ο οκτάκις παγκόσμιος πρωταθλητής Σεμπαστιάν Οζιέ (Toyota), 32.8’’ πίσω από τον νικητή, ενώ το βάθρο συμπλήρωσε ο Γάλλος Αντριάν Φουρμό, εξασφαλίζοντας έτσι ένα εντυπωσιακό «1-3» για τη Hyundai. Για τον Φουρμό, αυτή ήταν η πρώτη παρουσία στο βάθρο μετά το Ράλι Μόντε Κάρλο τον Ιανουάριο.

Ο Τάνακ σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο σε δύο από τις τέσσερις σημερινές ειδικές διαδρομές, ενώ αντιμετώπισε πρόβλημα στο κιβώτιο ταχυτήτων στην τελευταία ειδική («Ταρζάν 2»). Αν και τερμάτισε πέμπτος εκεί, διατήρησε την πρωτοπορία στη γενική κατάταξη, διακόπτοντας το σερί έξι διαδοχικών νικών της Toyota στο φετινό πρωτάθλημα.

Η τελευταία ειδική έδωσε την ευκαιρία στον Οζιέ να αποκομίσει τους 10 έξτρα βαθμούς (5 από την «Power Stage», 5 από τη «Super Sunday»), μειώνοντας τη διαφορά του από τον πρωτοπόρο Έλφιν Έβανς στους 9 βαθμούς.

Ελληνική συμμετοχή και ατυχίες

Κορυφαίος Έλληνας της διοργάνωσης αναδείχθηκε ο Γιάννης Πλάγος με Skoda Fabia της Ελληνικής Αστυνομίας, ο οποίος κατετάγη 26ος, 39 λεπτά και 1.5 δευτερόλεπτο πίσω από τον Τάνακ.

Η τελευταία ημέρα περιλάμβανε ένταση, απρόοπτα και ατυχήματα. Ο Κάλε Ροβάνπερα καθυστέρησε λόγω κλαταρίσματος, ο Τιερί Νεβίλ είχε σπασμένο αμορτισέρ, ενώ το Toyota του Μάρκο Μπουλάσια είχε έξοδο, προκαλώντας τραυματισμό στον Ισπανό συνοδηγό του Ντιέγκο Βαγέχο, ο οποίος μεταφέρθηκε για προληπτικές εξετάσεις.

Κατάταξη και βαθμολογίες

Ο αγώνας στην Ελλάδα άλλαξε τις ισορροπίες στο πρωτάθλημα. Ο Έβανς παραμένει πρώτος με 150 βαθμούς, ακολουθούμενος από τον Οζιέ (141) και τον Τάνακ (138), με τον Ροβάνπερα να υποχωρεί στην 4η θέση. Στους κατασκευαστές, η Toyota προηγείται με 358 βαθμούς έναντι 293 της Hyundai και 97 της M-Sport Ford.

Επόμενος σταθμός του WRC είναι το Ράλι Εσθονίας, στις 17-20 Ιουλίου.

🏁 Γενική κατάταξη – Ράλι Ακρόπολις 2025

ΘέσηΟδηγός (Χώρα / Αυτοκίνητο)Χρόνος / Διαφορά
1.Οτ Τάνακ (Εσθονία / Hyundai)4:12:20.1
2.Σεμπαστιάν Οζιέ (Γαλλία / Toyota)+32.8 δευτ.
3.Αντριάν Φουρμό (Γαλλία / Hyundai)+3:09.8
4.Έλφιν Έβανς (Μ. Βρετανία / Toyota)+3:31.1
5.Τιερί Νεβίλ (Βέλγιο / Hyundai)+8:59.5
6.Όλιβερ Σόλμπεργκ (Σουηδία / Toyota)+10:34.7 (WRC2)
7.Γκας Γκρίνσμιθ (Μ. Βρετανία / Skoda)+11:28.5 (WRC2)
8.Γιοάν Ροσέλ (Γαλλία / Citroen)+11:43.7 (WRC2)
9.Καγετάν Καγετάνοβιτς (Πολωνία / Toyota)+12:56.7 (WRC2)
10.Αλεχάντρο Κατσόν (Ισπανία / Toyota)+14:19.9 (WRC2)

🏆 Βαθμολογία Οδηγών (μετά το Ράλι Ακρόπολις)

ΘέσηΟδηγός (Χώρα / Αυτοκίνητο)Βαθμοί
1.Έλφιν Έβανς (Μ. Βρετανία / Toyota)150
2.Σεμπαστιάν Οζιέ (Γαλλία / Toyota)141
3.Οτ Τάνακ (Εσθονία / Hyundai)138
4.Κάλε Ροβάνπερα (Φινλανδία / Toyota)117
5.Τιερί Νεβίλ (Βέλγιο / Hyundai)96
6.Τακαμότο Κατσούτα (Ιαπωνία / Toyota)63
7.Αντριάν Φουρμό (Γαλλία / Hyundai)61
8.Σάμι Παγιάρι (Φινλανδία / Toyota)32
9.Όλιβερ Σόλμπεργκ (Σουηδία / Toyota)19
10.Γκρεγκουάρ Μίνστερ (Λουξεμβούργο / Ford)18

(Ακολουθούν και οι υπόλοιποι οδηγοί, αν χρειαστεί πλήρης κατάλογος.)


🏢 Βαθμολογία Κατασκευαστών

ΘέσηΟμάδαΒαθμοί
1.Toyota Gazoo Racing WRT358
2.Hyundai Shell Mobis WRT293
3.M-Sport Ford WRT97
4.Toyota Gazoo Racing WRT257


, ,

Champions League Conference League EUROLEAGUE Europa League Super League 2 Άρης ΑΕΚ Βόλεϊ Γυμναστική Διεθνή Εθνική Εργασιακός Αθλητισμός Ευρωλίγκα Ευρωμπάσκετ Ευρωπαϊκά Κύπελλα Ιστιοπλοϊα Καλλιτεχνική κολύμβηση Καλλιτεχνικό πατινάζ Κολύμβηση Κωπηλασία Κύπελλο Ελλάδας Μηχανοκίνητος Αθλητισμός Μπάσκετ Μπάσκετ Γυναικών ΟΦΗ Ολυμπιακοί Αγώνες Ολυμπιακός ΠΑΟΚ Πάλη Παγκόσμιο Παναθηναϊκός Παρίσι 2024 Πολο Πυγμαχία Σούπερ Λίγκα Σπορ Στίβος Τέννις Υγρός Στίβος Χάντμπολ ανασκόπηση διεθνή κολύμβηση ποδόσφαιρο χάντμπολ

Σχόλια

Σχολιάστε